Salah satu metode untuk mengangkut kapal laut diantara dua ketinggian yaitu dengan menggunakan lift yang mengangkat tubuh kapal laut dari satu jalur air ke jalur lain yang berbeda ketinggian.
Penggunaan Lift untuk kapal laut memang tidak umum, dan roda Falkirk, akrab kota Falkirk, yaitu satu-satunya lift berputar untuk kapal laut yang ada di dunia, dan dianggap sebagai landmark dari teknologi pujian Skotlandia.
Roda Falkirk berdiameter 35 meter menghubungkan Kanal Forth dan Clyde dengan Union Canal, yang sebelumnya dihubungkan oleh serangkaian sebelas kunci air yang turun dalam jarak-jarak 1,5 km. Tapi semua itu telah dibongkar pada tahun 1933, sebab dianggap kurang efisien dan menghalangi jalur.
Lalu diputuskan bahwa pengangkatan kapal lautlah yang diharapkan untuk menghubungkan dua saluran air yang berbeda ketinggian. Sempat diajukan untuk konsep Waterways di Inggris, namun sepertinya pemerintah Inggris tidak tertarik pada metode ini.
Akhirnya mereka memutuskan untuk membuat landmark struktur masa ke-21 yang dramatis di Skotlandia. Hasilnya, struktur tepat dan seimbang Roda Falkirk yang berhasil mengangkat kapal laut pertama di dunia dengan cara berputar.
Kapal laut masuk ke salah satu gondola bersama dengan air yang terangkat lalu diputar bersama untuk hingga ke sungai yang ada di atas atau di bawahnya. Berat yang sama memungkinkan gondola untuk tetap seimbang dengan sempurna, sehingga jumlah energi yang dibutuhkan sangat kecil untuk memutar Roda.
Roda berputar hingga 180 derajat dalam 5,5 menit menggunakan hanya 1.5kW listrik, jumlah yang sama yang dibutuhkan untuk mendidihkan delapan ketel air.
Sebuah desain yang serupa dari lift kapal laut ini telah diusulkan untuk sebuah susukan gres yang akan berada di sepanjang Marston Vale di Bedfordshire. Lift akan menghubungkan Grand Union Canal di Milton Keynes dengan Sungai Besar Ouse di Bedford.
