10 Fakta Tentang Balap F1 yang Jarang Kita Ketahui

Kamu penggila f1 atau hanya suka menontonnya saja, segala sesuatu wacana balap F1 bagi kau yang gak suka pasti berharap ada kecelakaan andal yang menimpa para pembalap... dasar... -____-", nah dari pada kita nyumpahin para pembalap semoga celaka mending kita ulik sedikit wacana hal unik yang terjadi di F1, tentu saja pasti kau belum atau jarang mendengarnya. dan akan menyajikannya untuk kamu. disimak ya :)



1. Dalam 1 kali balapan seorang pembalap rata-rata kehilangan berat sebanyak 2 Kg. Jumlah ini bisa lebih bila balapan berlangsung pada sirkuit yang panas menyerupai Sepang, atau Bahrain. jadi bagi kalian  yang kelebihan berat tubuh bisa numpang kendaraan beroda empat F1 ini ketika balapan. dijamin 10 kali race pribadi langsiiiiiing... :p



2. Untuk melaksanakan pengereman dari kecepatan 200km/jam hingga berhenti sempurna, kendaraan beroda empat f1 membutuhkan jarak hingga 55 meter dan perlu waktu 2 detik. Hasilnya bila kau yang ada di dalam kokpit itu kau akan mencicipi tekanan sebesar 5,6 G dan semua itu akan terasa kebanyakan di adegan bahu dan leher. sebagai referensi bila berat kau ialah 70kg, maka ketika pengereman leher kau akan menopang berat sebesar 300an kg.



3.  Jumlah berat seluruh peralatan yang harus dibawa setiap tim F1 buat satu kali balapan ialah sebanyak 28 ton. yang terdiri atas spare parts, tools, peralatan pit-stop termasuk tiga sasis cadangan. Ada sekitar 10.000 benda spare-part dan 1500 kertas dan kantong pembungkus dengan logo team.



4. Sebuah team balap F1 setidaknya membawa 100 radio komunikasi antar anggota tim serta pembalapnya selama race weekend (kamis-minggu). Alat komunikasi lain yang dibawa antara lain 16 CPU dan lebih kurang 30 notebook/laptop. wah, wah... kalau diminta satu aja kira-kira dikasi ga ya...


5. Tempratur di dalam knalpot kendaraan beroda empat balap F1 mencapai 950 derajat Celcius. Saat melaksanakan pengereman, temperatur piringan rem kendaraan beroda empat F1 bisa mencapai lebih dari 1000 derajat Celcius. Sedangakan suhu rata-rata dalam kokpit selama balapan ialah 55 derajat Celcius. itulah mengapa tubuh para pembalap bisa menyusut hingga 2 kg lebih dalam 1 balapan.





6. Setir kemudi pembalap F1 bisa memantau tak kurang dari 15 fungsi penting dari lampu-lampu serta LCD monitor di steering wheel kendaraan beroda empat F1. Posisi gear, putaran mesin, kecepatan, campuran materi bakar, dan lain-lain. Di setir juga ada tombol radio komunikasi, tombol pompa air minum, serta pengatur komputer mesin dan diferensial. dan tak lupa juga dibelakang setir ada pedal atau tuas untuk memindahkan gear. jadi kendaraan beroda empat F1 tidak memiliki tuas persneling menyerupai halnya mobil-mobil kebanyakan, mereka tinggal memainkan jari untuk pemindahan gigi/gear kendaraan beroda empat F1.



7. Jumlah putaran yang harus ditempuh oleh pembalap F1 sepanjang satu isu terkini balapan ialah 1124lap. bila rata2 satu lap sebuah sirkuit ialah 5km maka balapan f1 ini telah menempuh jarah hampir dari setengah mengelilingi bumi.


8. Selama race weekend tiap tim menghabiskan sekitar 1200 liter materi bakar. Ditambah 70 liter oli mesin dan 30 liter oli girboks. Sebuah kendaraan beroda empat balap F1 berdaya 750 dk butuh70 liter materi bakar untuk menempuh jarak 100 km. dan itu semua tidak termasuk materi bakar yang mereka habiskan untuk latihan bebas menjelang balap.


9. Khusus di sirkuit san marino, Monako, seorang pembalap bisa melaksanakan 3100 kali perpindahan gigi selama balapan. Di sirkuit lain pembalap “hanya” melaksanakan rata-rata 2500 kali perpindahan gigi. itu desebabkan oleh lebar sircuit yang sempit dan juga banyak memiliki tikungan tajam serta minim trek panjang. hmm... apa ga pegel tuh...



10. Jumlah air dan minuman ringan yang dikonsumsi oleh sebuah tim balap selama race day ialah 3300 liter. Selama balapan di sirkuit bersuhu panas menyerupai sepang, pembalap akan kehilangan cairan tubuh (dehidrasi) hingga 2,5 liter. yang pengen jualan air minum dijamin laris manis disini... he he..